- [檢測百科]分享：電子探針定量超輕元素硼的最佳條件及應用2023年02月27日 14:46
- 對電子探針定量超輕元素硼的成分研究現狀進行總結,以獲得定量硼元素的基礎應用 條件。通過設計單一變量試驗,優化了測試條件參數,建立了適用定量硼元素的電子探針優選條 件,該優選條件定量含硼元素的礦物組成較常規條件更加準確和穩定。
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- [檢測百科]分享：TC4鈦合金疲勞壽命不確定度評定2023年02月27日 14:21
- 為了表征測量結果的可靠性,基于JJF1059.1—2012標準,對 TC4鈦合金的疲勞壽命 進行不確定度評定。不確定度數學模型為線性關系模型,將試驗數據代入模型中進行待定系數求 解。在評定不確定度的過程中,對疲勞壽命數據的正態性檢驗以及異常值進行了判定。結果表明: TC4鈦合金疲勞壽命不服從正態分布,對數疲勞壽命服從正態分布。
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- [檢測百科]分享：一種海上風電用S355ML鋼的研制方法及其力學性能2023年02月27日 14:04
- 采用碳元素含量及細化晶粒元素添加量均不同的3種方法,對海上風電用 S355ML 鋼 進行研制。結果表明:S355ML鋼板在預應變為7%,經過250 ℃,1h的時效處理試驗后,其組織 無顯著變化;采用降低碳元素含量、添加較多細化晶粒元素的方法研制出 敏感性低,其力學性能完全滿足工程項目的使用需求,且該方法的成本最低 S 。 355ML 鋼的應變時效
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- [檢測百科]分享：不同注水井油管性能對比2023年02月24日 16:03
- 采用盲孔法對不同注水井油管進行殘余應力測試,用電化學腐蝕測試及水接觸角法結 合的方式對油管進行腐蝕性能測試,對不同材料的油管進行性能評價。結果表明:鍍滲鎢合金油 管、普通油管、玻璃纖維增強塑料油管、防垢油管的殘余應力依次由大到小;玻璃纖維增強塑料油 管、鍍滲鎢合金油管、防垢油管、普通油管的抗腐蝕性能依次由大到小。
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- [檢測百科]分享：拉伸試驗機的剛度修正2023年02月24日 15:56
- 在拉伸試驗過程中,不同的試樣連接方式會對試驗系統的整體剛度產生影響,在連續屈 服階段的應變速率會超出標準規定的允許誤差范圍,對試驗數據也會產生一定的影響。采用對比 試驗的方法,可以有效地對橫梁位移速率進行修正,并消除試驗機剛度對拉伸試驗的影響。所得結 果可以提高拉伸試驗機的工作效率。
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- [檢測百科]分享：航空管路補償器平衡式波紋管開裂原因2023年02月24日 15:46
- 在振動試驗時,某航空管路補償器的平衡式波紋管發生開裂。采用宏觀觀察、斷口分 析、化學成分分析、金相檢驗和硬度測試等方法分析了波紋管開裂的原因。結果表明:該平衡式波 紋管的開裂性質為疲勞開裂;平衡式波紋管上靠近裂紋一端的內層波紋管與連接圈之間焊接接頭 未熔合,使內部氣體進入雙層波紋管的夾層;平衡式波紋管第一個波峰外層內表面縱焊縫處存在表 面缺陷,會產生應力集中,裂紋起源于波紋管內表面應力集中處,在內部氣體壓力和振動試驗循環 應力的共同作用下,裂紋不斷向外表面和沿周向擴展,最終發生疲勞開裂。
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- [檢測百科]分享：油氣管道開裂原因2023年02月24日 15:33
- 采用宏觀觀察、化學成分分析、斷口分析、氫致開裂試驗和硫化物應力開裂試驗等方法 對某油氣管道開裂原因進行分析。結果表明:管道開裂處存在鼓脹變形、壁厚減薄等特征;斷口呈 韌窩形貌;管道開裂模式為過載塑性斷裂,開裂原因為管道壓力突然增加,使管道局部發生鼓脹,并 最終發生開裂。
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- [檢測百科]分享：船用柴油機螺柱斷裂原因2023年02月24日 15:27
- 某船用柴油機螺柱發生斷裂,利用宏觀觀察、化學成分分析、金相檢驗、力學性能測試、 斷口分析等方法對其斷裂原因進行分析。結果表明:由于桿身部位接觸了腐蝕介質,產生了點腐 蝕,因此在拉應力的作用下,由點腐蝕坑引發了應力腐蝕開裂,最終導致螺柱發生斷裂。
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- [檢測百科]分享：注塑機螺桿表面麻坑產生原因2023年02月24日 15:21
- 某注塑機38CrMoAlA 鋼螺桿表面存在麻坑,采用宏觀觀察、化學成分分析、金相檢驗、 斷口分析等方法對麻坑的產生原因進行分析。結果表明:螺桿表面氮化層顯微組織不良,存在脈狀 氮化物及晶界網狀氮化物,該氮化物脆性極大,且沿著晶界呈網狀分布,破壞了金屬基體的連續性, 導致表層脆性增加;在對螺桿進行氮化后拋光時,受拋光壓力的作用,表層晶界網狀氮化物發生開 裂,使得表面產生脫落現象,導致螺桿表面出現麻坑;造成氮化層顯微組織不良的原因與螺桿在氮 化前存在不良顯微組織有關。
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- [檢測百科]分享：高溫過熱器TP347H 鋼管焊接接頭開裂原因2023年02月24日 14:54
- 某高溫過熱器 TP347H 鋼管焊接接頭多次發生開裂,采用宏觀觀察、化學成分分析、金 相檢驗、掃描電子顯微鏡及能譜分析、力學性能測試和雙環電化學動電位再活化法試驗對其開裂原 因進行分析。結果表明:TP347H 鋼管焊接接頭開裂性質為晶間型應力腐蝕開裂,焊接時循環熱導 致的管材熱影響區敏化以及焊接接頭的殘余應力是其開裂的主要原因。
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- [檢測百科]分享：太陽翼蜂窩夾層結構上蒙皮熱變形的影響因素2023年02月24日 14:32
- 采用仿真分析的方法,研究了蜂窩區域和壓緊襯套區域對太陽翼蜂窩夾層結構上蒙皮 熱變形的影響。結果表明:蜂窩區域碳纖維的鋪層方向對上蒙皮變形有一定影響;在蜂窩夾層結構 的壓緊襯套區域中,上蒙皮的最大變形位于發泡膠與鋁蜂窩交界處,該處對上蒙皮變形影響明顯; 當熱壓罐溫度由130 ℃降為20 ℃時,蜂窩區域以及壓緊襯套區域上蒙皮0°碳纖維與90°碳纖維經 試驗測得的變形量與仿真計算結果的差值分別為11.1%,12.0%,14.1%和14.9%,證明仿真分析 結果可靠。
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- [檢測百科]分享：擺錘沖擊吸收能量和斷口測量結果的關系2023年02月24日 14:23
- 對于不同金屬材料,分別采用夏比 U 型缺口試樣和夏比 V 型缺口試樣進行沖擊吸收能 量測試,并對夏比 V 型缺口試樣斷口的剪切斷面率和側膨脹值進行測量,研究了不同缺口形式的 沖擊吸收能量測試結果之間的關系,以及夏比 V 型缺口試樣的沖擊吸收能量和斷口測量結果之間 的關系。研究結果可為韌性測試標準的制定提供技術支持。
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- [檢測百科]分享：GCr15軸承鋼的碳化物不均勻性缺陷2023年02月24日 14:00
- 根據鉻元素質量分數為1.6%時垂直截面富鐵端的 Fe-Cr-C三元相圖和碳、鉻元素高溫 擴散性能,分析了凝固結晶時材料中碳含量分布的變化過程,說明了碳化物不均勻性缺陷的形成機 理,并討論了碳化物不均勻性缺陷對軸承接觸疲勞壽命的影響。結果表明:GCr15軸承鋼的碳化 物不均勻性缺陷包括網狀碳化物、帶狀碳化物和碳化物液析等,產生原因為 相線間隔較大,導致元素偏析明顯,在凝固結晶過程中產生了碳化物不均勻性 G 。 Cr15鋼液相線和固
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- [檢測百科]分享：硼元素對無間隙原子鋼微觀組織及成形性能的影響2023年02月23日 15:51
- 利用光學顯微鏡、電子背散射衍射儀、拉伸試驗機分析了硼元素對IF鋼的組織、織構及 力學性能的影響。利用在線應變測量系統及成形試驗機分析了硼元素對IF 鋼成形性能的影響。 結果表明:向IF鋼中添加硼元素,可以顯著細化IF鋼組織的晶粒尺寸,降低{111}織構組分含量, 并提高IF鋼的屈服強度和抗拉強度,降低塑性應變比;有助于IF鋼平面應變及等雙向拉伸應變兩 種成形方式,提高制造以拉脹成形為主的復雜IF鋼成形零件的沖壓合格率。
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- [檢測百科]分享：力-位移法拉伸試驗和配置引伸計拉伸試驗測試 盤卷螺紋鋼的屈服強度2023年02月23日 15:34
- 采用力-位移法拉伸試驗和配置引伸計拉伸試驗測試盤卷螺紋鋼的屈服強度,分析了取 樣方法、試驗方法及引伸計接觸試樣的位置對測試結果的影響。結果表明:試樣不同和試驗方法不 同會對力-位移法拉伸試驗和配置引伸計拉伸試驗的測試結果造成差異。
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- [檢測百科]分享：某重型汽車鋼板彈簧斷裂原因2023年02月23日 15:15
- 某重型汽車鋼板彈簧在服役期間異常斷裂。采用宏觀觀察、化學成分分析、金相檢驗、 掃描電鏡及能譜分析等方法,對該彈簧斷裂原因進行了分析。結果表明:該彈簧拉應力一側有較多 的腐蝕凹坑,在彈簧服役時,凹坑處萌生了疲勞裂紋,最終誘發彈簧發生多源疲勞斷裂。
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- [檢測百科]分享：低合金鋼中低含量元素的定量測試及不確定度評估2023年02月23日 15:10
- 采用校準曲線法對低合金鋼中常見的微量元素 Mn和Si進行電子探針微區定量測試和 不確定度計算。結果表明:取包含因子k=2時,試樣中 Mn元素的質量分數為0.12%,擴展不確定 度為0.0048%;Si元素的質量分數為1.36%,擴展不確定度為0.042%。
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- [檢測百科]分享：某汽輪機高壓主汽閥門桿斷裂原因2023年02月23日 14:49
- 某汽輪機高壓主汽閥門桿在機組運行過程中發生斷裂。采用宏觀觀察、化學成分分析、 金相檢驗、掃描電鏡分析和力學性能測試等方法,對該門桿的斷裂原因進行了分析。結果表明:門 桿材料的熱處理工藝不當,造成了材料的組織異常、強度不合格、沖擊韌性偏低;門桿與套筒之間為 過盈配合,在表面生成氧化皮的情況下,過盈度進一步增大,在較大的拉應力作用下,產生了應力集 中,門桿的“十字”形通孔處發生過載開裂,最終導致門桿斷裂。
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- [檢測百科]分享：某 Y型過濾器開裂原因2023年02月23日 14:27
- 某 Y 型過濾器在運行中發生開裂。采用宏觀觀察、化學成分分析、金相檢驗、掃描電鏡 和能譜分析等方法對該 Y 型過濾器開裂原因進行分析。結果表明:該 Y 型過濾器的工作介質中主 要含有 O,S,Cl等腐蝕性元素,導致在運行中過濾器發生脫鋅腐蝕開裂。
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- [國檢動態]分享：某燃機余熱鍋爐給水泵泵軸開裂原因2023年02月23日 14:20
- 某燃機余熱鍋爐給水泵05Cr17Ni4Cu4Nb馬氏體不銹鋼泵軸在使用過程中發生開裂。采 用宏觀觀察、化學成分分析、斷口分析、金相檢驗、力學性能測試和硬度測試等方法,對泵軸開裂的原 因進行了分析。結果表明:泵軸開裂性質為鍍鉻層次表面加工缺陷誘發的多源啟動疲勞擴展開裂,泵 軸的顯微組織中含有大量高溫δ鐵素體,局部區域δ鐵素體的含量可達50%,導致材料沖擊韌性明顯 降低,削弱了泵軸的承載能力,加速了應力集中部位裂紋的形成和擴展,最終導致泵軸發生開裂。
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滬公網安備31011202020290號
